首页 >> 行业新闻 >> 在电子购物热潮中争夺立足点之际中国物流公司是否正在酝酿一场董事会纷争?

行业新闻

Industry News

在电子购物热潮中争夺立足点之际中国物流公司是否正在酝酿一场董事会纷争? 2018-06-06 18:02

2017年收购全球最大仓库运营商时失败的美国私募股权公司Warbug Pincus对中国第二大物流管理公司发出了叹息,因为该公司正着手扩大其在中国蓬勃发展的电子商务行业的影响力。据证券交易所备案文件显示,自5月7日以来,该公司的ESR子公司收购了中国物流资产的11.6%,使ESR成为在香港上市的仓库运营商的第三大股东。据一位知情人士透露,以目前的价格计算,ESR所持股份价值11亿港元,ESR希望在中国物流的15人董事会中争取一个席位,此举旨在施加一定影响,使其投资价值最大化。

目前,中国物流已正式拒绝置评,尽管多名高管表示,ESR“不是一个选择”。“(ESR)是我们的竞争对手,如果他们成为我们的董事会成员,那就不太理想了。”中国物流的执行董事兼首席财务顾问卓顺华在上海接受南华早报采访时说。“我们如何确保我们的利益不会被侵蚀?”ESR和中国物流之间有共同的客户,中国第二大网上购物公司京东网(JD.com)使用两家公司经营的仓库管理库存,并且两家公司均拥有9.9%的股份。阿里巴巴集团控股公司的物流部门 - 菜鸟也使用两家公司运营的仓库。

中国物流业蓬勃发展,随着越来越多的中国人上网购买从服装到生鲜食品、家居家具乃至汽车等各种商品,中国物流业在2017年前11个月增长6.7%,达到229.9万亿元人民币(合35.38万亿美元)。根据瑞士信贷的预测,以商品总额(GMV)或交易产品价值衡量的在线商务今年可能增长7%,达到7.7万亿元。与2010年相比,中国的电子商务GMV只有4610亿元人民币,但由于智能手机商家的大量涌现以及基于大数据的先进电子支付基础设施,中国的网络零售在8年里增长了17倍。

中国物流成立于2000年,于2016年上市,其在中国34个城市的130个项目中拥有240万平方米(2580万平方英尺)的仓储空间,另有150万平方米正在开发中。与全球物流资产(GLP)在全球运营的5900万平方米的空间相比,这仍然是一个小小的局面。“我们是继GLP之后唯一一家全国性的物流公司,”中国物流首席执行官潘乃岳在接受采访时说。“我们吸引了大公司作为投资者,因为自上市以来,我们的价值还没有得到充分体现。”他拒绝就ESR的请求置评。

该公司最大股东是其创始人兼董事会主席李世法(Li Shifa)。李世法通过旗下的育培国际投资部门控制着中国物流27.4%的股份。亚洲私人股本基金RRJ作为第二大股东拥有16.4%的股份,而安邦集团(Anbang Group)的一家子公司拥有4.3%的股份。北京开发商远洋控股(Sino-Ocean Group Holding)作为第五大股东拥有中国物流8.87%的股份。

ESR本身是Warburg支持的e-Shang与日本仓库开发商Redwood Group于2016年合并的结果。这是一家总部位于亚洲的物流房地产公司,管理着约1000万平方米的项目,由公司管理资金和基金。它管理的资产约为120亿美元。

Warburg是亚洲地区最积极的物流投资商之一。去年,它收购GLP并不成功。亚洲最大的并购案116亿美元收购最终由GLP联合创始人领导的财团赢得,后者由高盛中国前董事长兼中国基金Hillhouse Capital的万科担任。

中国物流周一上涨了14%,周五上涨5.7%,因为人们猜测华宝已经达到了远洋管理层的水平。Warburg和Sino Ocean均拒绝发表评论。根据周二收盘价每股3.01港元,中国物流的市值约为97.6亿港元(12亿美元)。Pan说,由于高力公司的估价,整个公司的市场价值高达两倍多,达到约167.6亿元人民币。

如果您有任何疑问请拨打

全国服务热线:0755-82204358

深圳市友旗物流有限公司总部

地址:深圳市罗湖区东门南路2006号宝丰大厦528室

返回顶部
友旗物流

微信扫一扫!

关注友旗公众号!