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海运到香港码头一般会产生哪些费用 2018-08-15 11:03

香港作为世界自由贸易港之一,从香港进出境的货物所需手续简便,无需缴纳太多关税和目的的清关费用,所以有95%以上的货物到达香港后是需要中转其它国家的,很多企业为降低运输成本,大多会采用海运的方式。那么海运到香港码头后一般会产生哪些费用呢?

整柜海运到香港码头一般会产生如下费用

THC(Terminal Handling Charge):码头操作费,—般的收费标准是20尺HKD2050,40尺HKD3050。最终收费以船公司开具的发票为准。

DOC:文件费,在国际结算中应用的办理单据、文件、证书等所产生的费用。一般的收费标准是HKD600/BL。

HDL:操作费,一般的收费标准是HKD250/BL.

PCS(Port Congestion Surcharge):港口拥挤附加费,船公司为弥补由于港口拥挤造成的船到港后长时间停泊,等待卸货码头而延长船期,造成船公司运输成本增加而向货方收取的附加费。这种附加费根据港口拥挤情况不断调整.甚至可以取消。

散货海运到香港码头一般会产生如下费用

CFS(CONTAINER FREIGHT STATION):集装箱货运站,处理拼箱货的场所,—般的收费标准是HKD210/CBM。最终收费以船公司开具的发票为准。

DOC:文件费,在国际结算中应用的办理单据、文件、证书等所产生的费用。一般的收费标准是HKD600/BL。

HDL:操作费,一般的收费标准是HKD250/BL.

WAREHOUSE GATE CHARGES: 仓库闸口费,一般收费标准是HKD780/SHPT。

此外,货物到港后会有一定的免仓期和免柜期,超过免仓期或者免柜期,会产生一定的费用,此部分费用也是根据船公司或者货代提供的发票实报实销。如果需要帮忙换单提货到香港本地仓库,还会产生换单服务费,香港清关费,本地运输费等。

友旗物流有限公司能够根据客户要求从香港码头换单提货至友旗物流香港仓库,并按照客户要求的仓储一段时间,集货完成之后,把货物运输到客户指定的香港仓库,香港机场或者香港码头


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